CdS - Bremer all'Inter: ci siamo. Vertice col Torino, il suo arrivo slegato dall'addio di Skriniar

L'Inter è convinta di portarsi a casa Gleison Bremer e il giocatore è convinto di diventare interista. Secondo il Corriere dello Sport, l'accordo tra il club nerazzurro e il giocatore, che risale addirittura a gennaio, resiste ai vari tentativi di sabotaggio. Da inserimenti di altre squadre al tentativo di Cairo di scatenare aste: niente da fare. Peraltro - come ricorda il quotidiano romano - lo scenario non è cambiato nemmeno quando, era febbraio, Bremer ha prolungato di un altro anno (fino al 2024) il suo vincolo con il Torino. "Ovviamente quella firma non è stata messa per rimanere in granata, ma come forma di cortesia per questo mercato estivo: un modo per garantire al Torino comunque un buon incasso, visto che sarebbe stato impossibile con il contratto in scadenza nel 2023. Qualcosa, però, ha ottenuto in cambio pure il brasiliano: la clausola che, già dal prossimo gennaio, gli consentirebbe di partire per soli 15 milioni", si legge. 

Per la prossima settimana è previsto un vertice con il Torino: i granata chiedono 40 milioni, Marotta e Ausilio sono disposti a mettere sul piatto una cifra tra i 25 e i 30 (con contropartita), forti del patto con Bremer e della clausola già citata. Non solo: l'idea dell'Inter è quella di fare l'operazione in prestito con obbligo di riscatto, e dunque non a titolo definitivo. Un modo per non complicarsi la vita in vista dell'obiettivo da raggiungere dell'attivo sul mercato. E va ricordato che l’arrivo di Bremer non è legato alla cessione di Skriniar. "Di sicuro, dal punto di vista tecnico, le idee sono chiare. Nel senso che lo slovacco è la pedina pregiata destinata ad essere sacrificata e che, insieme a Bremer, arriverà un altro centrale, vale a dire Milenkovic. Con Bastoni a sinistra e De Vrij al centro, dunque, il brasiliano dovrebbe cominciare come braccetto di destra e il serbo come prima alternativa. Di fatto il reparto arretrato sarà composto da 4 centrali più o meno intercambiabili, con D’Ambrosio e Dimarco quali ulteriori alternative", spiega il Corsport. 

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